Sanierungsabschnitt Friedrichshagen - KN125

Nach der Rangliste der Sanierungsabschnitte der Deutschen Bahn-AG, ergibt sich für den Sanierungsabschnitt KN125 der Platz 135 von 188 aufgeführten Sanierungsbauabschnitten.

Insgesamt entsprechend der Liste von 2427 km Gesamtsanierungsstrecke, liegen 1633 km vor unserem Abschnitt die erst Saniert werden sollen, bevor unser Sanierungsabschnitt KN125 an der Reihe wäre.

Bei einer Bereitstellung von jährlich weiterhin 100 Mio € Fördermitteln und mittleren Sanierungskosten von 700.000 € pro km können jährlich 143 km saniert werden !

Dies würde bedeuten, dass Friedrichshagen erst nach 11,4 Jahren an der Reihe wäre, wenn keine Rangfolgeänderung vollzogen wird oder eine Einstufung der Streckenbereiche zwischen Ostkreuz und Erkner als Ausbaustrecken erfolgt.

Fazit: es gibt viel zu tun, jede Hilfe und Unterstützung ist in unserer Initiativgruppe willkommen.

Übrigens:
Die Bahn besitzt einen sogenannten Schienenbonus, dies ist eine Bewertungsgröße bei Schallschutzmaßnahmen an Bahnanlagen, der 5dB (A) lauter sein darf. Der Schienenbonus berücksichtigt, dass die Fahrgeräusche von Zügen gegenüber Straßenlärm als weniger lästig empfunden werden. Sogar als angenehm, weil man bei den vorbeifahrenden Zügen an eine Urlaubsreise denken könnte.
Na wer freut sich nach diesen Aussagen nicht schon auf den nächsten Zug !!